خودروهای برق
-
اقتصادی
خودروهای برقی چینی صاحب چند درصد بازار هستند؟
شرکت تحقیقاتی Canalys اعلام کرد که رشد در بازار جهانی خودروهای الکتریکی در سال جاری به ۲۷.۱ درصد کاهش خواهد یافت زیرا کاهش یارانههای دولتی باعث میشود این خودروها برای خریداران جذابیت کمتری داشته باشند. به گزارش خبر روزانه، Canalys در گزارش خود اعلام کرد که این رقم به دنبال رشد ۲۹ درصدی در سال ۲۰۲۳ به ۱۳.۷ میلیون واحد است که مشوقهای دولتی به پذیرش خودروهای الکتریکی کمک کرد. یارانههای کمتر و هزینههای استقراض بالاتر بر تقاضای شرکتها، از جمله تسلا، رهبر بازار ایالات متحده که قیمت را در سال گذشته کاهش داد، تاثیر گذاشته است. جیسون لو، تحلیلگر اصلی در Canalys گفت: علیرغم کاهش ۲۰ درصدی متوسط قیمت فروش خودروهای برقی در سال ۲۰۲۳، انتخاب ناکافی محصول و تجربه شارژ نامناسب تقاضا را با مشکل مواجه کرد و بر رشد بازار خودروهای الکتریکی تأثیر گذاشت. این شرکت تحقیقاتی افزود که انتظار میرود در سال ۲۰۲۴، بازار خودروهای الکتریکی آمریکای شمالی ۲۶.۸ درصد رشد کند. نفوذ خودروهای برقی در چین به ۴۰ درصد خواهد رسید و برندهای چینی ۷۸ درصد از سهم بازار را در اختیار دارند زیرا کاهش هزینه باتری باعث فروش خودروهای کامپکت و ساب کامپکت می شود. بر اساس گزارش رویترز، بیوایدی چین در سه ماهه …
-
اقتصادی
خودروهای برقی معادن طلای آینده
طی سالهای اخیر، حضور خودروهای برقی در خیابانها رشد سریعی داشته و از آنجا که دولتهای سراسر جهان به تعهدات زیستمحیطی متعهد میشوند، پیشبینی شده است که وسایل نقلیه الکتریکی که زمانی کمیاب بودند، به منظره رایج در جادهها تبدیل شوند. به گزارش خبر روزانه، در حالی که تأثیرات زیست محیطی مثبت خودروهای الکتریکی غیرقابل انکار است اما آنها همچنین مزایای مختلفی را برای صنایع مختلف ارائه میدهند که به افزایش سود و بهره وری منجر میشود. این رشد میتواند با گسترش بازار به فرصتهای سرمایهگذاری منجر شود. لازم به ذکر است که برای سرمایهگذارانی که به دنبال بخشهایی با پتانسیل بالا و رشد محور هستند، سهام خودروهای الکتریکی با سرمایه کوچک ممکن است معدن طلایی باشد که به دنبال آن هستند. با وجود مشکلات بیماری همهگیری و زنجیره تامین از سال ۲۰۲۰، هر دو شاخص ارزش کسبشده و باتری از ۱۰ خودروساز برتر و معیار بازار گستردهتر عملکرد بهتری داشتهاند. در نیمه اول سال ۲۰۲۰، شاخصهای ارزش کسبشده و باتری به ترتیب ۷۰ و ۴۰ درصد رشد قابل توجهی را ثبت کردند. فورد قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ فروش ۵۰ درصدی خودروهای برقی را داشته باشد و ۵۰ میلیارد دلار تا سال ۲۰۲۶ در کارخانهها و نرم افزارها سرمایهگذاری …
-
اقتصادی
پیشبینی فروش خودروهای برقی در سال ۲۰۲۳
تعداد کمی از مناطق در دنیای انرژیهای پاک به اندازه بازار خودروهای الکتریکی پویا هستند؛ سالهای اخیر شاهد رشد تصاعدی در فروش همراه با بهبود دامنه، در دسترس بودن مدل گستردهتر و افزایش عملکرد بودهایم و تخمین زده می شود که تقریباً از هر پنج خودروی جدیدی که در سال ۲۰۲۳ فروخته میشود، یکی برقی خواهد بود. به گزارش خبر روزانه به نقل از آژانس بینالمللی انرژی، وسایل نقلیه الکتریکی فناوری کلیدی برای کربن زدایی حمل ونقل جادهای هستند که حدود یک ششم آلایندههای جهانی را تشکیل میدهد. سیاستهای بلندپروازانه همچنان برای رشد در بازارهای خودروهای الکتریکی در سراسر جهان حیاتی هستند. اگر رشد فروش خودروهای برقی تجربه شده در سالهای اخیر تداوم داشته باشد، انتشار دیاکسیدکربن حاصل از خودروها میتواند در مسیری مطابق با سناریوی صفر خالص تا سال ۲۰۵۰ قرار گیرد. با این حال، با وجود رشد عظیم در چین، برخی از کشورهای اروپایی و برخی از ایالات ایالاتمتحده، خودروهای الکتریکی هنوز یک پدیده جهانی نیستند. همچنین، فروش در کشورهای در حال توسعه و نوظهور به دلیل هزینههای خرید بالاتر و نبود زیرساخت شارژ پایین بوده است. انتهای پیام
-
اقتصادی
خودروهای برقی جدید چینی در راه است
شرکت خودروسازی لی اتو چین قصد دارد در سال ۲۰۲۴ از بیامو، مرسدس و آئودی در بازار داخلی خود پیشی بگیرد زیرا خودروساز چینی سرعت عرضه مدلهای جدید را تسریع میکند و تولید را افزایش میدهد. به گزارش خبر روزانه، لی شیانگ، مدیرعامل شرکت خودروسازی چینی لی اتو اظهار کرد که ما در تلاش هستیم تا در سال ۲۰۲۴ از نظر فروش، برند شماره یک خودروی پریمیوم در چین باشیم. وی افزود که این شرکت میتواند پس از افزایش تولید در سه ماهه چهارم به تحویل ماهانه ۴۰ هزار دستگاه دست یابد. لی اتو چین در هفت ماهه نخست سال جاری ۱۷۳ هزار و ۲۵۱ خودرو تحویل داد که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۴۵ درصد افزایش داشته است. این شرکت قصد داشت بیش از ۱۰۰ هزار خودرو را در سه ماهه سوم تحویل دهد. بر اساس دادههای انجمن خودروسازان چین، فروش ماهانه بیاموی، مرسدس بنز و آئودی که امسال با تخفیفهای بیشتر به فروش میرسند، در نیمه اول سال به ترتیب بین ۳۱ هزار و ۵۰۰ تا ۷۰ هزار دستگاه بوده است. لی اتو گفت که انتظار دارد در سه ماهه سوم ۳۳.۳ میلیارد یوان درآمد ایجاد کند و تحویل خودروهای برقی به ۱۰۰ هزار تا ۱۰۳ هزار …