تویوتا
-
اقتصادی
کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه ها
تویوتا موتور روز پنجشنبه اعلام کرد در شرایطی که تضعیف دلار و تاثیر تعرفه های دولت ترامپ بر بزرگترین خودروساز جهان سنگینی می کند این شرکت انتظار دارد سودش در سال مالی جاری به میزان یک پنجم (۲۱ درصدی) کاهش یابد. به گزارش خبر روزانه در جدیدترین نمونه از اینکه چگونه اختلال تجارت جهانی به سودآوری شرکتها لطمه می زند پرفروش ترین خودروساز جهان اعلام کرد که انتظار دارد درآمد عملیاتی در سال مالی منتهی به مارس ۲۰۲۶ به ۳.۸ تریلیون ین (۲۶ میلیارد دلار) برسد در حالی که این رقم در سالی که به تازگی به پایان رسیده ۴.۸ تریلیون ین بوده است. تویوتا اعلام کرد که نوسان ارزی بیشترین تاثیر را بر این پیش بینی داشته است به طوری که انتظار می رود کاهش ارزش دلار در برابر ین ۷۴۵ میلیارد ین از درآمدش بکاهد. فشار اخیر بر ارزش دلار ناشی از عدم قطعیت پیرامون تعرفه های دونالد ترامپ رئیس جمهور آمریکا بوده است. تویوتا تخمین زده که خود تعرفه ها در ماه های آوریل و مه ۱۸۰ میلیارد ین برای این شرکت هزینه داشته است. سود عملیاتی برای سه ماه منتهی به مارس تقریبا ثابت بود و با ۰.۳ درصد افزایش به ۱.۱۲ تریلیون ین رسید. تویوتا …
-
اقتصادی
تویوتا به دنبال فرصت در آفریقا
دایهاتسو تویوتا قصد دارد توسعه خودروهای خود را در سال جاری از سر گیرد. به گزارش خبر روزانه، رئیس این خودروساز ژاپنی به خبرنگاران گفت دایهاتسو، شرکت تابعه تویوتا قصد دارد بعد از رسوایی در تخلف در بررسی‌های ایمنی خودروها توسعه خودروها را از سر بگیرد و افزود که فرصت‌هایی را در آمریکای جنوبی و آفریقا دید. دایهاتسو سال گذشته اعلام کرد که آزمایش‌های ایمنی را برای حدود ۸۸ هزار خودروی کوچک تقلب کرده است که اکثر آنها با نام تجاری تویوتا فروخته می‌شوند و این رسوایی برای بزرگترین خودروساز ژاپن خطری برای شهرت ایجاد کرده است. رئیس جدید این شرکت، ماساهیرو اینوئه از تویوتا اعزام شد تا دایهاتسو را تغییر دهد و آن را در مسیر رشد قرار دهد. از سرگیری توسعه خودروهای جدید یک نقطه عطف مهم خواهد بود و اقداماتی را برای جلوگیری از تکرار انجام دادیم و قصد داریم تا پایان سال به جلو حرکت کنیم. او در یک میزگرد به خبرنگاران گفت که بازارهای نوظهور برای ما مناسب هستند و مانند پرتاب یک توپ سریع و مستقیم در وسط منطقه حمله است. وی گفت که آمریکای جنوبی و آفریقا، بازارهایی هستند که باید در ۱۰سال آینده کانون توسعه باشند. بر اساس گزارش رویترز، همه مدل‌های …
-
علمی و پزشکی
شگفتی‌آفرینی تویوتا با لندکروزر ۲۰۲۴/ عکس
به گزارش خبرگزاری خبر روزانه، زمانی که خودروی جدیدی معرفی می‌شود عموم مردم و کارشناسان سؤالات زیادی پیرامون آن دارند. براساس گزارش پدال، نسل جدید تویوتا لندکروزر پرادو ۲۰۲۴ یکی از همین خودروهاست که به خاطر علاقه‌مندان زیادی که دارد در معرض دید قرار گرفته و آفرودری شاخص با توانایی‌های قابل‌توجه به شمار می‌رود. جدیدترین محصول تویوتا از ظاهری خشن، پیشرانه‌ای قوی و تجهیزات آفرود زیادی سود می‌برد. فروش پرادو ۲۰۲۴ از بهار سال جاری میلادی شروع خواهد شد و ما نیز می‌خواهیم به برخی سؤالات مهم و پرتکرار درباره آن پاسخ دهیم. آیا تویوتا لندکروزر پرادو ۲۰۲۴ در آمریکا عرضه می‌شود؟ پاسخ این سؤال مثبت است. لندکروزر اصلی دیگر در بازار آمریکا عرضه نمی‌شود اما هم‌اکنون ژاپنی‌ها تائید کرده‌اند این خودرو را در قالبی جدید که همان پرادو است راهی بازار مهم این کشور خواهند کرد. لندکروزر پرادو ۲۰۲۴ چه پیشرانه‌ای دارد؟ درحالی‌که نسل قبلی لندکروزر از پیشرانه ۸ سیلندر ۵.۷ لیتری تنفس طبیعی استفاده می‌کرد، لندکروزر پرادو جدید به پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری توربوی هیبریدی مجهز است. قدرت و گشتاور این پیشرانه به ۳۲۶ اسب بخار و ۶۳۰ نیوتون متر می‌رسد درحالی‌که لندکروزر اصلی پیشین ۳۸۱ اسب بخار قدرت و ۵۴۴ نیوتون متر گشتاور داشته است. همچنین …
-
علمی و پزشکی
رسوایی بزرگ تویوتا / تحویل هایلوکس، پرادو و لندکروز متوقف شد
به گزارش خبر روزانه، دیشب بیانیه‌ای توسط تویوتا منتشر و در آن اعلام شد بی‌نظمی‌هایی در خلال تست‌های مربوط به قدرت پیشرانه‌های دیزلی محصولات محبوبی همچون هایلوکس و پرادو رخ داده است. در این خودروها از پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۸ لیتری استفاده شده و بنا به گفته تویوتا، مقامات کمپانی تصمیم گرفته‌اند به‌طور موقت تحویل خودروهای مجهز به این پیشرانه به مشتریان را متوقف سازند. سه پیشرانه‌ای که تحت تأثیر این مشکل هستند عبارت‌اند از نمونه ۴ سیلندر ۲.۸ لیتری توربودیزل ۱GD، پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری توربودیزل ۲GD و پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۳ لیتری توئین توربو دیزل F33A. خودروهای تحت تأثیر این قضیه نیز شامل هایلوکس، فورچونر، پرادو، لندکروزر سری ۳۰۰ و لکسوس LX هستند. علاوه بر این مدل‌های ون و کامیونت همچون اینووا، هایس و دینا تحت تأثیر مشکل موردبحث قرار گرفته‌اند. سخنگوی تویوتا اعلام کرده است حدود ۸۴ هزار دستگاه خودرو در سراسر دنیا متأثر از این موضوع هستند هرچند نسل جدید لندکروزر پرادو که قرار است تا چندی دیگر در برخی بازارها ارائه شود شامل آن نخواهد بود. تویوتا می‌گوید گزارش این به اصطلاح بی‌نظمی‌ها را از طریق تست‌های بخش صدور گواهینامه آلایندگی لیفتراک‌ها و ماشین‌آلات ساختمانی خود دریافت نموده است. نکته مهم اینکه مشکلات این …
-
علمی و پزشکی
تویوتا خودروی ۴۰ ساله خود را فیس‌لیفت کرد/وقتی مهندسین سایپا و ایران‌خودرو در تویوتا نفوذ می‌کنند!/عکس
امیرمسعود عابدین: ظاهر و شکل بدنه به طور کلی همان سبک کلاسیک را دارد و فقط تغییراتی در نمای جلو و عقب و کابین رخ داده است. در قسمت جلویی شاهد استفاده از چراغ‌های گرد هستیم که ظاهر کلاسیک خودرو را بیشتر حفظ کرده است.در نمای جانبی، رینگ‌های جدید و به روزی به چشم می‌خورند. قسمت پشتی هم با تغییراتی عجیب روبه‌رو شده است.چراغ‌های پشتی از شکل عمودی خود خارج و به قسمتی روی سپر منتقل شده است.جای آن چراغ قبلی را چه چیزی پر می‌کند؟ یک قطعه پلاستیکی با چند میخ روی آن! ظاهرا مهندسین تویوتا تحت تاثیر دستاوردهای شگرف مهندسین سایپا و ایران‌خودرو قرار گرفته و از آنها الهام گرفته‌اند! کابین فوق‌العاده قدیمی، اکنون دارای یک صفحه نمایش لمسی ۶.۷ اینچی برای سیستم اطلاعات سرگرمی است که Apple CarPlay و Android Auto را ارائه می‌کند.همچنین تغییراتی در کیلومترشمار ایجاد شده است و اکنون صفحه نمایش ۴.۲ اینچی مدرن‌تری دارد.این خودرو دارای هشدار خروج از خط، هشدار علائم سرعت و نور بالای خودکار است. بیشتر بخوانید: تویوتا در ژاپن قصد دارد لندکروزر سری ۷۰ مدل ۲۰۲۴ را با موتور ۲.۸ لیتری دیزل متصل به گیربکس شش سرعته اتوماتیک بفروشد.این موتور نیروی ۲۰۱ اسب‌بخاری و گشتاور ۵۰۰ نیوتن‌متری را از …
-
علمی و پزشکی
نسل جدید تویوتا چه در آستین دارد؟/ عکس
خودروساز ژاپنی تویوتا پس از اینکه در سال ۲۰۲۲ در قالب کانسپتی با نام Prologue پیش‌نمایشی را از نسل جدید کراس اوور C-HR ارائه داد، حالا رسماً از آن رونمایی کرده است. نسل جدید این خودرو ژاپنی که در واقع دومین نسل آن بر شمرده می‌شود، طراحی متفاوتی نسبت به گذشته دارد و در همان حال، همان ماهیت گذشته را حفظ کرده است. در کنار این، برای تامین قوای محرکه آن چندین پیشرانه از جمله یک پیشرانه پلاگین هیبرید ۲۲۳ اسب بخاری در نظر گرفته شده است. در ادامه به جزئیات سی اچ آر مدل ۲۰۲۴ می‌پردازیم. معرفی تویوتا C-HR مدل ۲۰۲۴ نسل جدید در طراحی نمای بیرونی تویوتا سی اچ آر جدید، بیشتر از همه طراحی دو رنگ بدنه آن توجه را به خود جلب می‌کند. در رنگ‌بندی خاص این خودرو، عملاً کل ناحیه عقب به‌علاوه سقف رنگ مشکی به خود می‌گیرند. تویوتا این سبک طراحی را ظریفانه با توجه به خطوط برجسته بدنه و سقف کوپه‌مانند شناور خودرو پیاده‌سازی کرده است. این بخشی از سبک و سیاق جدید طراحی این شرکت بر شمرده می‌شود که پیش‌تر اشکال مختلف آن را در بدنه bz۴X، پریوس و کراون جدید مشاهده کرده‌ایم. همچنین در بدنه سی اچ آر فضای بین پنل‌ها …
-
علمی و پزشکی
تویوتا کمری قربانی جدید شاسی‌بلندها/ سدان محبوب از بازار ژاپن حذف شد!
تویوتا کمری یکی از محبوب‌ترین خودروهای تولیدی دنیاست. این سدان پرطرفدار ژاپنی از فروش بسیار مناسبی در بازارهای مختلف جهان، از جمله ایالات متحده برخوردار است. برای درک بهتر، باید گفت آمار فروش این خودرو به حدود ۶۰۰ هزار دستگاه در سال می‌رسد. از این رقم تقریباً ۵۰ درصد مربوط به بازار آمریکاست. اما با وجود محبوبیت بالا، تویوتا قصد دارد به تولید کمری در ژاپن خاتمه دهد. این کمپانی اخیراً با ارسال اطلاعیه‌ای به نمایندگی‌های خود اعلام کرده، دیگر منتظر کمری نباشند! تصمیم تویوتا برای حذف کمری دلیلی ندارد جز افزایش تقاضا برای مدل‌های شاسی‌بلند و کراس‌اوور در بازار آمریکا و دیگر کشورهای جهان. این تغییر سلیقه در بین مشتریان که چند سالی است در کشورهای مختلف شاهد آن هستیم، باعث می‌شود خودروسازان در سبد محصولات خود بازنگری کنند. تویوتا کمری چندمین قربانی رشد محبوبیت شاسی‌بلندها تویوتا کمری اولین قربانی رشد محبوبیت خودروهای شاسی‌بلند و کراس‌اوور در ژاپن نیست. سال گذشته هوندا لجند و نیسان فوگا نیز که در گذشته نه‌چندان دور دارای طرفداران زیادی بودند، به دلیل فروش پایین‌تر از انتظار، از بازار این کشور حذف شدند. با وجود حذف از بازار ژاپن، تویوتا کمری در سایر بازارهای بین‌المللی کماکان به‌فروش خواهد رسید. این سدان سایز متوسط در …
-
علمی و پزشکی
تویوتا یاریس کراس با توان هیبریدی و حالت رانندگی چهارچرخ معرفی شد
Toyota Yaris 2021 حالت متقاطع را در پیش گرفته و فضای بیشتری را به سرنشینان می دهد. تویوتا در ابتدا قصد داشت از کراس اوور جدید خود در ماه مارس در نمایشگاه اتومبیل ژنو رونمایی کند. اما لغو این رویداد خودروساز را مجبور به تغییر زمان پرده برداری خود به دلیل شیوع ویروس Corona کرد. این شرکت اعلام کرد که این ماشین برای چند هفته و ماه به تعویق می افتد. اما انتظار پایان یافته و تویوتا آماده معرفی کراس اوور جدید خود یعنی یاریس است. کراس اوور جدید Yaris دارای یک چرخ محرک فوق العاده شارژ 2560 میلی متر بین چرخ های جلو و عقب است که طول کلی خودرو را 240 میلی متر افزایش می دهد و به 4180 میلی متر می رسد. همچنین 20 میلی متر پهن تر و 90 میلی متر بلندتر از مدل قبلی خود است. با این حال ، این خودرو از Toyota C-HR کوچکتر است. این ویژگی و طراحی Mercometer یک حرکت عاقلانه توسط تویوتا برای جذب خریداران بیشتر به نمایشگاه های خود است زیرا همه مردم عاشق ظاهر عجیب و غریب C-HR نیستند. همچنین در مقایسه با یاریس اصلی ، کراس اوور آن بزرگتر است و فضای بیشتری برای سرنشینان وجود دارد. …